HOT ! 【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリット 超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦

超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットガード【商品の説明】・ホンダ・レジャーバイクの歴史における金字塔、初代ハンターカブ（CT50）の純正当時物アップマフラーです。・現行のCT125へと続く「ハンターカブ」というブランドの原点であり、現在では市場で希少品だと思います。【状　態】・使用＆保管に伴うサビや焼け、経年変化はございます。・目視にて、致命的な腐食による大きな穴あきなどは見受けられませんが、ハンターカブの『ある・ある』ガード固定の撒き物部分に溶接の補修跡があります。（現状穴やクラックは無い様に見えます）　また、太鼓部後方、マフラー裏側に小穴が１個所（写真〇囲み参照）ございます。【コンディション】・外　観：錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。素に近い状態をご確認ください。。ノア・ヴォクシー80　ZERO-1000 パワーチャンバー。インプレッサ GF-GC8 ブローオフバルブ 後期 HKS SQV。＊コペンl880k用＊ テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS。マニホルド。新品未使用　インタークーラー　最終値下げ。AE86 4AG エレメント移動 移設キット。AVO ハイフローインテークホース　レガシィ BP BL。廃版 希少SARD サード 130L/h ジムニー カプチーノ アルト。エアコンコンプレッサー (スズキ純正新品) 、その他のOEM車。N-BOX　JF3 NA用　エヌボックス。旧車必見オイルクーラー。JB23 ジムニー ファクトリーデザートイーグル インデュースパイプ サクション。ブラックアウトされた CT125ハンターカブ（23-）用マフラー「Full。mh23 プッシュンR。マ*ん様 sr20det 用 サージタンク メーカー不明。テイクオフ プッシュンRSS ブローオフバルブ ワゴンR MH22。エクスプレス部品詰め合わせともや。ミンミン　HT07-4A ターボ タービン 訳あり品。三菱　タウンボックス　RX 4WD 要確認追加説明。■ 発送について・頑丈な段ボールで梱包し発送いたします。※※　マフラー自体が特殊な形状なので、形の良い荷姿（段ボール外観）にならない事をご理解ください。【適合：取付について】・購入者様にて写真画像による外観にて判断してください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。【ご参考等：適　合】・ホンダ CT50（1968年〜）・レストアの最終ピースとしていかがでしょうか。・この時代のパーツは一度逃すと次はいつ出会えるか分かりません。大切に引き継いでいただけるオーナー様にお譲りできれば幸いです。※※　写真のものが全てとなります。　　・ガードは外れた状態でお送りします。　ボルトはありません。※※　商品の状態は写真を十分にご確認ください。　　　（解像度を上げてあります。）　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#CT50 #ハンターカブ #HunterCub #ホンダ純正 #当時物 #昭和レトロ #縦スリット #アップマフラー #トレールバイク #旧車 #レストア #コレクターズアイテム #超希少 #絶版パーツ